Porovnejte surfovací prkna

SPORT

DOBRODRUŽSTVÍ DFI

DOBRODRUŽSTVÍ DFI PLUS

ZÁVOD DFI

TITANIUM DFI

ELEKTRICKÝ

Deska
Úroveň dovedností Začátečník středně pokročilí středně pokročilí Pokročilý Závodník

Začátečník

středně pokročilí

Popis
ideální pro mladé jezdce a půjčovny

naše nejoblíbenější a nejprodávanější deska
vám umožní dosáhnout cíle vaší cesty vám umožní plně využít váš jízdní potenciál 100cc motor s titanovým výfukem dělá z tohoto modelu naši nejrychlejší desku
Vůbec první plně elektrické prkno JETSURF
Dobré pro sdílení s praštěným nebo běžným jezdcem
Ano
Ano
Ne Ne Ne
Ano
Schopnost závodit
Ne
Ne
Ne
Ano
Ano
Ano
Nosič
Ne
Ano
Ano
Ne
Ne
Ne
Trup 100% uhlíkové vlákno
100% uhlíkové vlákno
100% uhlíkové vlákno
100% uhlíkové vlákno
100% uhlíkové vlákno
100% uhlíkové vlákno

Tvar trupu určený pro

stabilita
stabilita
stabilita, dlouhá vzdálenost
rychlé otáčení rychlé zatáčení a závodění stabilita
Kompatibilita trubek
Ano
Ano
Ano
Ano
Ne
Ano
Délka 1800 mm 1800 mm 1800 mm 1800 mm 1800 mm
1800 mm
Šířka 600 mm
600 mm
600 mm
600 mm
600 mm
600 mm
Výška 150 mm 150 mm 150 mm 150 mm 150 mm 150 mm
Hmotnost 18,5 kg 20 kg 22,5 kg 19,5 kg 18,5 kg 32,9 kg
Maximální zatížení 120 kg
120 kg
120 kg / Regál 5 kg 120 kg
120 kg
120 kg
Kapacita paliva/baterie 2,8 l
2,8 l
2,8 l + 3,78 l kanystr na palivo Rotopax
2,8 l
2,8 l
3 kWh

POHONNÁ JEDNOTKA

Pohonný systém

Oběžné kolo z uhlíkových vláken; Axiální proudění; Jet-Pump přímý pohon, jednostupňový

Oběžné kolo z uhlíkových vláken; Axiální proudění; Jet-Pump přímý pohon, jednostupňový
Oběžné kolo z uhlíkových vláken; Axiální proudění; Jet-Pump přímý pohon, jednostupňový
Oběžné kolo z uhlíkových vláken; Axiální proudění; Jet-Pump přímý pohon, jednostupňový
Oběžné kolo z uhlíkových vláken; Axiální proudění; Jet-Pump přímý pohon, jednostupňový
Oběžné kolo z uhlíkových vláken; Axiální proudění; Jet-Pump přímý pohon, jednostupňový

MOTOR

Typ 2-taktní MSR 50.2 HXT 2-taktní MSR
NG 100 DFI
2-taktní MSR
NG 100 DFI
2-taktní MSR
NG 100 DFI
2-taktní MSR 100
DC motor MSR
Dodávky paliva Karburátor Digitální vstřikování paliva Digitální vstřikování paliva Digitální vstřikování paliva Digitální vstřikování paliva
Osvědčení N/A CE CE CE N/A CE
Přemístění 90 ccm 100 ccm 100 ccm 100 ccm 100 ccm
Výkon (kW)/ot./min 7,0 / 7250 7,2 / 7250 7,2 / 7250 7,2 / 7250 11,5 / 8 500 7,2 / 7250
Nejvyšší rychlost
50 km/h / 31 mph 55 km/h / 35 mph 55 km/h / 35 mph 58 km/h / 36 mph 64 km/h / 40 mph 55 km/h / 35 mph
Tlumič

Ne

Ano
Ano
Ano

Ne

Chlazení Vodou chlazená otevřená smyčka Chlazený vodou
otevřená smyčka
Vodou chlazená otevřená smyčka Vodou chlazená otevřená smyčka Vodou chlazená otevřená smyčka Vodou chlazený motor, regulátor a baterie
Typ paliva Bezolovnatý oktanový 95 nebo vyšší + palivo syntetický dvoutaktní závodní olej poměr palivo/olej 1:50 (standard)
Bezolovnatý oktanový 95 nebo vyšší + palivo syntetický dvoutaktní závodní olej poměr palivo/olej 1:50 (standard)
Bezolovnatý oktanový 95 nebo vyšší + palivo syntetický dvoutaktní závodní olej poměr palivo/olej 1:50 (standard)
Bezolovnatý oktanový 95 nebo vyšší + palivo syntetický dvoutaktní závodní olej poměr palivo/olej 1:50 (standard)
Bezolovnatý oktanový 95 nebo vyšší + palivo syntetický dvoutaktní závodní olej poměr palivo/olej 1:50 (standard)
Cestovní dosah 40 minut na plný plyn 60 minut (180 minut s přídavným kanystrem na palivo) 180 minut s extra kanystrem paliva 60 minut na plný plyn 40 minut na plný plyn 35 minut na plný plyn

ELEKTRICKÝ

Zapalování Procesorová JIP
Procesorová JIP
Procesorová JIP Procesorová JIP Procesorová JIP
Startér Stejnosměrný motor
Bezkomutátorový startér 3F
Bezkomutátorový startér 3F
Bezkomutátorový startér 3F
Bezkomutátorový startér 3F
Alternátor
Ne
Ne
Ano
Ne Ne
baterie
Li-Ion 6,6 Ah (73Wh) - Motor nedobíjí baterii, je zde akumulátor, který vám poskytne cca 150 startů nebo 4 hodiny nepřetržitého ježdění bez dobíjení. Nabíjení trvá přibližně 45 minut. a lze to provést přes výstup nebo zásuvku zapalovače v autě.
Li-Ion 9 Ah (99Wh) - Motor nedobíjí baterii, je zde akumulátor, který vám poskytne přibližně 150 startů nebo 3 hodiny nepřetržitého ježdění bez dobíjení. Nabíjení trvá přibližně 45 minut. a lze to provést přes výstup nebo zásuvku zapalovače v autě.
Li-Ion 9 Ah (99Wh) - Motor dobíjí baterii, je zde akumulátor, který vám poskytne přibližně 150 startů nebo 3 hodiny nepřetržitého ježdění bez dobíjení. Nabíjení trvá přibližně 45 minut. a lze to provést přes výstup nebo zásuvku zapalovače v autě.
Li-Ion 9 Ah (99 Wh) -
Li-Ion 9 Ah (99Wh) - Motor nedobíjí baterii, je zde akumulátor, který vám poskytne přibližně 150 startů nebo 3 hodiny nepřetržitého ježdění bez dobíjení. Nabíjení trvá přibližně 45 minut. a lze to provést přes výstup nebo zásuvku zapalovače v autě.
Li-Ion 9 Ah (99 Wh) -
Li-Ion 9 Ah (99Wh) - Motor nedobíjí baterii, je zde akumulátor, který vám poskytne přibližně 150 startů nebo 3 hodiny nepřetržitého ježdění bez dobíjení. Nabíjení trvá přibližně 45 minut. a lze to provést přes výstup nebo zásuvku zapalovače v autě.
Battery Pack přináší kapacitu baterie 3,1 kWh (59 Ah) a dobu nabíjení 2,5 hodiny.
Záruka 12 měsíců 12 měsíce 12 měsíce 12 měsíce 12 měsíce Deska - 12 měsíce
Baterie - 6 měsíce