Porovnejte surfovací prkna
SPORT |
DOBRODRUŽSTVÍ DFI |
DOBRODRUŽSTVÍ DFI PLUS |
ZÁVOD DFI |
TITANIUM DFI |
ELEKTRICKÝ |
|
| Deska |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Úroveň dovedností | Začátečník | středně pokročilí | středně pokročilí | Pokročilý | Závodník |
Začátečník středně pokročilí |
| Popis | ideální pro mladé jezdce a půjčovny | naše nejoblíbenější a nejprodávanější deska |
vám umožní dosáhnout cíle vaší cesty | vám umožní plně využít váš jízdní potenciál | 100cc motor s titanovým výfukem dělá z tohoto modelu naši nejrychlejší desku | Vůbec první plně elektrické prkno JETSURF |
| Dobré pro sdílení s praštěným nebo běžným jezdcem | Ano | Ano | Ne | Ne | Ne | Ano |
| Schopnost závodit | Ne | Ne | Ne | Ano | Ano | Ano |
| Nosič | Ne | Ano |
Ano |
Ne |
Ne | Ne |
| Trup | 100% uhlíkové vlákno | 100% uhlíkové vlákno | 100% uhlíkové vlákno | 100% uhlíkové vlákno | 100% uhlíkové vlákno | 100% uhlíkové vlákno |
|
Tvar trupu určený pro |
stabilita | stabilita | stabilita, dlouhá vzdálenost | rychlé otáčení | rychlé zatáčení a závodění | stabilita |
| Kompatibilita trubek | Ano | Ano | Ano |
Ano |
Ne |
Ano |
| Délka | 1800 mm | 1800 mm | 1800 mm | 1800 mm | 1800 mm | 1800 mm |
| Šířka | 600 mm | 600 mm | 600 mm | 600 mm | 600 mm | 600 mm |
| Výška | 150 mm | 150 mm | 150 mm | 150 mm | 150 mm | 150 mm |
| Hmotnost | 18,5 kg | 20 kg | 22,5 kg | 19,5 kg | 18,5 kg | 32,9 kg |
| Maximální zatížení | 120 kg | 120 kg | 120 kg / Regál 5 kg | 120 kg | 120 kg | 120 kg |
| Kapacita paliva/baterie | 2,8 l | 2,8 l | 2,8 l + 3,78 l kanystr na palivo Rotopax | 2,8 l | 2,8 l | 3 kWh |
POHONNÁ JEDNOTKA |
||||||
| Pohonný systém |
Oběžné kolo z uhlíkových vláken; Axiální proudění; Jet-Pump přímý pohon, jednostupňový |
Oběžné kolo z uhlíkových vláken; Axiální proudění; Jet-Pump přímý pohon, jednostupňový | Oběžné kolo z uhlíkových vláken; Axiální proudění; Jet-Pump přímý pohon, jednostupňový | Oběžné kolo z uhlíkových vláken; Axiální proudění; Jet-Pump přímý pohon, jednostupňový | Oběžné kolo z uhlíkových vláken; Axiální proudění; Jet-Pump přímý pohon, jednostupňový | Oběžné kolo z uhlíkových vláken; Axiální proudění; Jet-Pump přímý pohon, jednostupňový |
MOTOR |
||||||
| Typ | 2-taktní MSR 50.2 HXT | 2-taktní MSR NG 100 DFI |
2-taktní MSR NG 100 DFI |
2-taktní MSR NG 100 DFI |
2-taktní MSR 100 | DC motor MSR |
| Dodávky paliva | Karburátor | Digitální vstřikování paliva | Digitální vstřikování paliva | Digitální vstřikování paliva | Digitální vstřikování paliva | |
| Osvědčení | N/A | CE | CE | CE | N/A | CE |
| Přemístění | 90 ccm | 100 ccm | 100 ccm | 100 ccm | 100 ccm | |
| Výkon (kW)/ot./min | 7,0 / 7250 | 7,2 / 7250 | 7,2 / 7250 | 7,2 / 7250 | 11,5 / 8 500 | 7,2 / 7250 |
| Nejvyšší rychlost | 50 km/h / 31 mph | 55 km/h / 35 mph | 55 km/h / 35 mph | 58 km/h / 36 mph | 64 km/h / 40 mph | 55 km/h / 35 mph |
| Tlumič |
Ne |
Ano | Ano | Ano |
Ne |
|
| Chlazení | Vodou chlazená otevřená smyčka | Chlazený vodou otevřená smyčka |
Vodou chlazená otevřená smyčka | Vodou chlazená otevřená smyčka | Vodou chlazená otevřená smyčka | Vodou chlazený motor, regulátor a baterie |
| Typ paliva | Bezolovnatý oktanový 95 nebo vyšší + palivo syntetický dvoutaktní závodní olej poměr palivo/olej 1:50 (standard) | Bezolovnatý oktanový 95 nebo vyšší + palivo syntetický dvoutaktní závodní olej poměr palivo/olej 1:50 (standard) | Bezolovnatý oktanový 95 nebo vyšší + palivo syntetický dvoutaktní závodní olej poměr palivo/olej 1:50 (standard) | Bezolovnatý oktanový 95 nebo vyšší + palivo syntetický dvoutaktní závodní olej poměr palivo/olej 1:50 (standard) | Bezolovnatý oktanový 95 nebo vyšší + palivo syntetický dvoutaktní závodní olej poměr palivo/olej 1:50 (standard) | |
| Cestovní dosah | 40 minut na plný plyn | 60 minut (180 minut s přídavným kanystrem na palivo) | 180 minut s extra kanystrem paliva | 60 minut na plný plyn | 40 minut na plný plyn | 35 minut na plný plyn |
ELEKTRICKÝ |
||||||
| Zapalování | Procesorová JIP | Procesorová JIP | Procesorová JIP | Procesorová JIP | Procesorová JIP | |
| Startér | Stejnosměrný motor | Bezkomutátorový startér 3F | Bezkomutátorový startér 3F | Bezkomutátorový startér 3F | Bezkomutátorový startér 3F | |
| Alternátor | Ne | Ne | Ano | Ne | Ne | |
| baterie | Li-Ion 6,6 Ah (73Wh) - Motor nedobíjí baterii, je zde akumulátor, který vám poskytne cca 150 startů nebo 4 hodiny nepřetržitého ježdění bez dobíjení. Nabíjení trvá přibližně 45 minut. a lze to provést přes výstup nebo zásuvku zapalovače v autě. | Li-Ion 9 Ah (99Wh) - Motor nedobíjí baterii, je zde akumulátor, který vám poskytne přibližně 150 startů nebo 3 hodiny nepřetržitého ježdění bez dobíjení. Nabíjení trvá přibližně 45 minut. a lze to provést přes výstup nebo zásuvku zapalovače v autě. | Li-Ion 9 Ah (99Wh) - Motor dobíjí baterii, je zde akumulátor, který vám poskytne přibližně 150 startů nebo 3 hodiny nepřetržitého ježdění bez dobíjení. Nabíjení trvá přibližně 45 minut. a lze to provést přes výstup nebo zásuvku zapalovače v autě. | Li-Ion 9 Ah (99 Wh) - Li-Ion 9 Ah (99Wh) - Motor nedobíjí baterii, je zde akumulátor, který vám poskytne přibližně 150 startů nebo 3 hodiny nepřetržitého ježdění bez dobíjení. Nabíjení trvá přibližně 45 minut. a lze to provést přes výstup nebo zásuvku zapalovače v autě. | Li-Ion 9 Ah (99 Wh) - Li-Ion 9 Ah (99Wh) - Motor nedobíjí baterii, je zde akumulátor, který vám poskytne přibližně 150 startů nebo 3 hodiny nepřetržitého ježdění bez dobíjení. Nabíjení trvá přibližně 45 minut. a lze to provést přes výstup nebo zásuvku zapalovače v autě. | Battery Pack přináší kapacitu baterie 3,1 kWh (59 Ah) a dobu nabíjení 2,5 hodiny. |
| Záruka | 12 měsíců | 12 měsíce | 12 měsíce | 12 měsíce | 12 měsíce | Deska - 12 měsíce Baterie - 6 měsíce |